Естественно, что наш путь лежал в сторону полуострова Тамань, поскольку там было гораздо больше диких мест, где было достаточно интересно ездить на джипе, но не нужно было карабкаться в горы. Таким образом, сначала решили на пароме через порт Кавказ перебраться в Крым, и даже переплыли залив, но тут нас ждала очень неприятная неожиданность.
Однажды на излете лета 1997 года мы решили отправиться к морю. Дело не в том, что никогда никто из нас до этого там не был, а просто лично я до этого бывал у моря, но как-то слишком пассивным бывал мой отдых – гостиница-пляж-гостиница, с заходом в винный магазин или дискотеку. А в тот раз планировалось именно авто путешествие на внедорожнике, т.е. по определению предполагались проезды по местности вне дорог.
День сегодня — как в анкедоте одном. Зато самолётики поснимал. Ехал мимо, остановился, потому что давно хотел. Полярика с собой не было, ну, и так неплохо. Самолётики всегда хорошо смотрятся, тут нечего даже и говорить.
В июле уже можно было спокойно Нюшу сажать за руль (если бы у нее права были еще), тем более, что автомобильные неофиты сами готовы не вылезать из-за руля сутками. У женщин автолюбителей это называется «покататься». Что ж, катайтесь на здоровье, а мы пивко будем попивать, возлежа на заднем сиденье.
Зимой Нюша ездила редко (некогда было, да и скользко все же). Но к апрелю вспомнила опять и попросилась попробовать снова. Педалями уже работала стабильно и безошибочно, но начала путать 1-ю скорость со 2-й. Беда поправимая, если включить ту же систему обучения, что и с педалями – с педалями было так: по 15-20 раз отрабатывали «трогаемся-стоп».
... или наоборот: 20 статей для Ваших проектов, размещение бесплатно. Серьёзное предложение для серьёзных людей: рекламные площадки — сайты, блоги; написание рекламных (и не очень) текстов. Суть предложения »