Говоря о том, как выглядит сегодня Малоархангельск, районный центр Орловской области, умышленно слегка интригую читателя, хотя на самом деле никакого чуда нет. Просто в Малоархангельском районе работает несколько очень мощных агропромышленных комплексов, один из которых базируется в сдвоенной деревне Ивань. Такие зажиточные хозяйства являются очень мощными донорами развития инфраструктуры района.
Когда въезжаешь в город Малоархангельск, то сначала кажется, будто снова попал в очередной стандартный ПГТ, с обшарпанными домишками, полуразваленной церквушкой и останками местечковой промышленности. Однако, стоит проехать по трассе через город всего 1000 метров до первого перекрестка, у которого вы увидите сразу красавицу церквуху, вы захотите остановиться и осмотреться повнимательнее.
Орел, как и все небедные областные центры, имеет свою кольцевую объездную дорогу, чтобы не загрязнять город проезжающим транзитным транспортом. Если с кольцевой дороги повернуть в сторону Ливен, то можно приехать в другое любимое мной место – Малоархангельский район. В одной из деревень этого района родился и вырос мой друг, поэтому я там бываю нередко.
По моим ощущениям, Орел всегда был уездной мини-столицой со всеми признаками имперских замашек, начиная с архитектуры центра города, в которой милитаристский ампир 18 века успешно сочетается с рококо построек 19 века. Сегодня это крупный торговый и промышленный центр края, несмотря на то, что многие предприятия, построенные при СССР, уже не работают.
Я очень люблю путешествовать на автомобиле, причем, в любое место, на любые расстояния и по любому поводу – езда по трассам и впечатления от увиденного уже давно не соперничают во мне, я люблю равно все составляющие авто путешествий. В последние годы часто езжу по России и удивляюсь тому, насколько это интересное и увлекательное занятие – не нужно ни каких заграниц.
Помимо топких мест, пропаханных армейскими грузовиками колей, встречались и препятствия естественного характера. Пришлось пару раз взбираться по склонам приблизительно в 30 градусов, форсировать местные горные речушки, где вода практически доходила до двигателя, а попадавшиеся на дне среднекрупные камни грозили машине опрокидыванием (в воде машина становится менее устойчивой к опрокидыванию).
Выезд в настоящий дикий оффроуд вообще-то в окрестностях Анапы найти непросто. Либо вы попадаете на проселочные дороги между трассой и каким-нибудь селом (что не добавляет никакой романтики к путешествию), либо просто через 200 метров после съезда с трассы на проселок упираетесь в крутой склон горы, где дорога и заканчивается.
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « Июл | Сен » | |||||
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
© Гнездо Осы 2006 - 2012 | Адрес учредителя: 105187, г. Москва, Измайловское ш, 71
