
Сейчас, когда читаешь порой эссе или просто публикации о том, как и чем жила провинциальная молодежь к началу самого болезненного этапа перестройки «шоковой терапии», некоторые вещи удивляют своей неправдоподобностью. Естественно, допускаешь, что так быть могло, но сердце подсказывает – автор просто не все увидел, не все ему показали просто, не доверяли.

В минувшее воскресенье все сложилось так, что я, наконец, добрался до радио рынка, чтобы прикупить нужный зарядник для видео камеры – было холодно, лил дождь, все мои разъехались. Приехал в Царицыно, за пол часа нашел, купил, развернулся, чтобы ехать домой. Смотрю, на тротуаре две очень пожилых женщины стопят машины – мокрые от дождя, замерзшие, остановился, посадил.

Больше всего в Болхове мне понравились К-в и его жена. Ещё их дочки прекрасны, но их я видел уже в пригороде Болхова, поэтому буду считать, что всё-таки вот они – К-в и его жена – олицетворяют для меня дух этого старинного города.

К чему слова, когда такие звезды? Я и не буду ничего говорить, просто отмечу, что теперь хоть нашёл нормальную мойку. А если машина есть, то вообще есть смысл заехать. Адрес не скажу, и не просите.

Изучая опыт разных местностей нашей страны в области утилизации продуктов табакокурения, я проводил уже масштабное исследование рынка баночек для окурков. Нелёгкая судьба закинула меня недавно в город Л. (почти 500 км от Москвы). С восторгом и трепетом я узнавал из первых рук новейший метод утилизации окурков. Немедленно по возвращении делюсь.

На самом деле, описанное мной выше может увидеть любой критик существующей системы управления государством в целом, и сельским хозяйством, в частности, и написано достаточно большое количество критически-реалистических материалов об упадке российской деревни. Достаточно в качестве иллюстрации сфотографировать вот такой мостик, вырвав его из контекста современной дорожной инфраструктуры в данном конкретном месте.

Так уж случилось, что в последнее время по разным делам приходится ездить по Подмосковью. Езжу я на машине, т.е. преимущественно вижу жизнь сел взглядом с трассы, но иногда приходится и ездить внутри населенных пунктов, общаться с людьми. Не пытаясь претендовать на объективный охват региона, но все же некоторые наблюдения отложились в сознании, как типичные.